戶外遇險的求救信號
遇險求救時， 要通過各種方式與別人取得聯繫。 發出的信號要足以引起人們的注意。 同時， 要根據自身的情況和周圍的環境條件， 發出不同的求救信號。 一般情況下， 重複三次的行動都象徵尋求援助。
煙火信號
燃放三堆火焰是國際通行的求救信號， 將火堆擺成三角形， 每堆之間的間隔相等最為理想， 這樣安排也方便點燃。 如果燃料稀缺或者自己傷勢嚴重， 或者由於饑餓， 過度虛弱， 湊不夠三堆火焰， 那麼因陋就簡點燃一堆也行。
記住， 有時候不可能讓所有的信號火種整天燃燒， 這種情況下應隨時準備妥當， 使燃料保持乾燥， 一旦有任何飛機路過， 就儘快點燃求助。
火堆的燃料要易於燃燒， 點燃後要能快速燃燒， 因為有些機會轉瞬即逝， 白樺樹皮就是十分理想的燃料。 有條件的話可以利用汽油， 但不可將汽油傾倒於火堆上， 用一些布料做燈芯帶，
在白天， 煙霧是良好的定位器， 火堆上添加些綠草、樹葉、苔蘚和蕨類植物都會產生濃煙， 濃煙升空後與周圍環境形成強烈對比， 易受人注意。 其實， 任何潮濕的東西都產生煙霧， 潮濕的草席、坐墊可熏燒很長時間， 同時飛蟲也難以逼近傷人。 晚上可放些乾柴， 使火燒旺， 使火升高。
此外， 黑色煙霧在雪地或沙漠中最醒目， 橡膠和汽油可產生黑煙。
如果受到氣象條件限制， 煙霧只能近地表飄動， 可以加大火勢， 這樣暖氣流上升勢頭更猛， 會攜帶煙霧到相當的高度。
體示信號
當搜索飛機較近時， 雙手大幅度揮舞與周圍環境顏色反差較大的衣物， 表達遇險的意思。
旗語信號
一面旗子或一塊色澤亮豔的布料系在木棒上， 持棒運動時， 在左側長劃， 右側短劃， 加大動作的幅度， 做“8”字形運動。
如果雙方距離較近， 不必做“8”字形運動。 一個簡單的劃行動作就可以， 在左側長劃一次， 在右邊短劃一次， 前者應比後者用時稍長。
聲音信號
如隔得較近， 可大聲呼喊或用木棒敲打樹幹， 有救生哨作用會更明顯， 三聲短三聲長， 再三聲短， 間隔1分鐘之後再重複。
反光信號
利用陽光和一個反射鏡即可射出信號光。 任何明亮的材料都可加以利用， 如罐頭盒蓋、玻璃、一片金屬鉑片， 有面鏡子當然更加理想。 持續的反射將規律性地產生一條長線和一個圓點， 這是莫爾斯代碼的一種。 即使你不懂莫爾斯代碼， 隨意反照， 也可能引人注目。 無論如何， 至少應掌握SOS代碼。
即使距離相當遙遠也能察覺到一條反射光線信號， 甚至你並不知曉欲聯絡目標的位置， 所以值得多多試探， 而其做法只是舉手之勞。 注意環視天空， 如果有飛機靠近， 就快速反射出信號光。 這種光線或許會使營救人員目眩， 所以一旦確定自己已被發現，應立刻停止反射光線。
地面標誌信號
在比較開闊的地面，如草地、海灘、雪地上可以製作地面標誌。如把青草割成一定標誌圖案，或在雪地上踩出求救標誌，也可用樹枝、海草等拼成標誌信號，與空中取得聯絡。還可以使用國際民航統一規定的地空聯絡符號所示。記住這幾個單詞：SOS(求救)、SEND(送出)、DOCTOR(醫生)、HELP(幫助)、INJURY(受傷)、TRAPPED(發射)、LOST(迷失)、WATER(水)。
留下資訊
當離開危險地時，要留下一些信號物，以備讓救援人員發現。地面信號物使營救者能瞭解你的位置或者過去的位置，方向指示標有助於他們尋找你的行動路徑。一路上要不斷留下指示標，這樣做不僅可以讓救援人員追尋而至，在自己希望返回時，也不致迷路一一如果迷失了方向，找不著想走的路線，它就可以成為一個嚮導。
所以一旦確定自己已被發現，應立刻停止反射光線。
地面標誌信號
在比較開闊的地面，如草地、海灘、雪地上可以製作地面標誌。如把青草割成一定標誌圖案，或在雪地上踩出求救標誌，也可用樹枝、海草等拼成標誌信號，與空中取得聯絡。還可以使用國際民航統一規定的地空聯絡符號所示。記住這幾個單詞：SOS(求救)、SEND(送出)、DOCTOR(醫生)、HELP(幫助)、INJURY(受傷)、TRAPPED(發射)、LOST(迷失)、WATER(水)。
留下資訊
當離開危險地時，要留下一些信號物，以備讓救援人員發現。地面信號物使營救者能瞭解你的位置或者過去的位置，方向指示標有助於他們尋找你的行動路徑。一路上要不斷留下指示標，這樣做不僅可以讓救援人員追尋而至，在自己希望返回時，也不致迷路一一如果迷失了方向，找不著想走的路線，它就可以成為一個嚮導。
