“低碳”健身騎車上班有妙招

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。低碳生活方式被越來越多的人接受，實際上在健身中也可引入“低碳”概念。您可以放棄開車上班，拿出早已棄置一旁的自行車，學幾招新鮮騎車法，既能環保也能健身。下面小編為你介紹有哪些騎車方式。

有氧騎車法：以中速騎車，一般要連續騎行30分鐘左右，同時要注意加深呼吸，對心肺功能的提高很有好處，對減肥也有特效。間歇型騎車法：在騎車時，先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，然後再慢，再快，如此交替迴圈鍛煉，可以有效地鍛煉人的心臟功能。

強度型騎車法：首先是要規定好每次的騎行速度，其次是規定自己的脈搏強度來控制騎速，這樣可以有效地鍛煉人的心血管系統。

力量型騎車法：即根據不同的條件用力去騎行，如上坡、負重，這樣可以有效地提高雙腿的力量或耐力素質，還可以有效地預防大腿骨骼疾患的產生。

間歇型騎車法：在騎車時，先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，然後再慢，再快，如此交替迴圈鍛煉，可以有效地鍛煉人的心臟功能。

腳心騎車法：用腳心部位(即湧泉穴)接觸自行車踏板騎車，可以起到按摩穴位的作用。

具體做法

一隻腳蹬車時，另一隻腳不用力，以一隻腳帶動自行車前進，每次一隻腳蹬車30下至50下，在頂風或上坡時鍛煉，效果更佳。

當中國女子橄欖球隊昨天在決賽下半場比分落後的時候，中國男隊隊員們都在給女隊的姑娘們加油助威。這當中，有一名山東漢子喊得特別動情 他就是中國男子橄欖球隊36歲的隊長張志強。昨天男隊在半決賽以14比21負于韓國隊，拿到第四名。這也是張志強的最後一場比賽，亞運會後他將正式退役。

由於起步晚，而且因為此前一直是非奧專案得不到足夠的政策和資金的支援，中國橄欖球運動20年來的發展始終是舉步維艱。“目前國內有20多支橄欖球隊，基本都是大學的業餘隊，可供國家隊選拔的高水準人才不過十幾人，其中90%出自農大。”張志強說，“亞運會結束後，他們很多人會選擇離隊繼續學業。”

在張志強看來，亞運會上的成績並不重要，重要的是這項運動的發展方向，他認為，中國的橄欖球目前首先面臨的是推廣和普及的難題。“橄欖球並非普通人印象中的 野蠻運動 ，這是一項團隊的運動，需要全面的身體素質和強大的意志品質。”張志強表示，“香港的青少年橄欖球俱樂部就有50個，而在亞洲開展這項運動較早的日本，大學有幾百支隊，中學有上千支隊。顯然，中國橄欖球運動目前還根本不具備這樣的發展土壤。”

“紅軍”不怕遠征難

如今54歲的中國男隊主帥、女隊創始人、中國大學生橄欖球協會秘書長鄭紅軍是中國20年來橄欖球運動發展的見證人。“在本屆亞運會前，全國算上專業的橄欖球選手，男的只有25人，女的只有18人。”鄭紅軍介紹說，“這種情況希望能在本屆亞運會後有明顯的改善。”

鄭紅軍還透露，目前已經有省市著手正式成立橄欖球專業隊，有編制的國家隊估計也將在亞運會之後正式組建。“除了要儘快普及，中國橄欖球最需要解決的困難仍是人才、資金和政策。我們首先希望能通過專業隊的組建來在一定程度上解決選材的問題。”鄭紅軍說，“6年時間對於一個項目的發展其實並不是很長。在2016年奧運會上，我希望能有我們的運動員走上賽場。女隊去年打到世界盃第9名，如果多點國際比賽的鍛煉，我看希望很大。”