睡客上下班補眠 睡不當易內傷

現代都市忙碌到人們不能給生活留太多空隙， 隨之而來的就是此起彼伏的困意。 尤其是下班高峰期， 搖晃的地鐵車廂就成了催眠的搖籃，

靠在椅背上疲憊的頭顱也隨之搖晃……現在疲憊的“睡客”很多， 網上還流傳著諸多“睡眠帝”技驚四座的睡覺姿勢。 難道在地鐵上睡覺真的只是姿勢“不雅”這麼簡單嗎?

記者訪問的一些地鐵“睡客”都有這樣一種感覺：本來下班時可能是身累或心累， 等在地鐵上搖晃著睡了一路醒來卻發現自己變成了身心俱疲。 為什麼地鐵上睡覺非但不能解乏反而越睡越累呢?

北京軍區總醫院心腦血管科副主任醫師和渝斌表示， 人在睡眠時血黏度會增高， 血流也會隨之減緩， 整個生理機能都會相應下降。 平躺在床上睡覺基本能保證血流的暢通， 而在地鐵上睡覺的人往往都是坐姿， 甚至還蜷縮著身體。 這樣原本流動緩慢的血液就在身體一些部位聚積，

導致某些部位的血流不暢， 因此往往會使人有一種醒不來或睡了更困的感覺。 “一些患有心腦血管慢性病的人， 更應注意睡眠姿勢。 尤其是三高人群， 血液黏稠度已經很高， 更應注意生活細節。 ”

除了生理因素外， 一些心理因素也是“睡客”越睡越困的主要原因。

天津心理衛生協會心理諮詢師藍楓表示， 很多“睡客”嗜睡的行為和工作壓力大也有關係。 長久而持續的工作和生活壓力會使人產生一種心理疲勞， 讓人一有機會就想休息。 這也是為什麼“睡客”在生活壓力很大的日本也非常普遍的原因。 但單純的身體休息並不能緩解心理上的疲勞。 另外， 地鐵上睡眠品質得不到保證， 睡眠被

打斷又會讓人產生額外的煩躁情緒。

疲勞和煩躁疊加在一起， 往往會讓人一路睡過來卻還覺得非常累。 藍楓建議， 如果能與人結伴回家的話， 一路上聊些輕鬆的話題比睡眠更能減少疲勞。

健康鏡頭

姿勢睡歪了?那是經常的

●Marcus， 在中關村一家外資軟體公司工作

我們這樣的公司瘋狂加班是家常便飯， 晚上一般得到九點多才能下班。 下班後要換乘13號線到龍澤才能回家， 13號線就成了我的“硬臥”。 我經常靠在椅背上睡覺， 睡歪了?那是經常的。 不過當我的身體漸漸偏向一邊時， 失重感會讓我突然清醒過來。 當車上人越來越少時， 我就乾脆將身子側臥在椅子上， 下身依舊保持坐立的姿勢。 不過最驚心動魄的是睡醒伸懶腰時， 整個車廂都聽到我的骨頭發出的“咯咯”聲了吧?

【專家旁白】

防止睡出骨骼“內傷”

●柏立群， 北京中醫藥大學附屬東方醫院骨科主任醫師

不正確的睡姿可能會導致肩頸部骨骼和腰椎受傷。 尤其是像Marcus這樣從事電腦行業， 長期保持坐姿使得頸椎本身就可能存在一些問題，

地鐵上一些誇張的睡姿會導致頸椎彎轉的角度過大， 包括側彎和向前向後的彎曲。 這樣的彎曲超過了頸椎正常的活動範圍， 再加上入睡後肌肉處於放鬆狀態， 對於骨骼的支撐力減弱， 因此容易造成骨骼的損傷。

■“睡客”助手

U型充氣枕：在地鐵上使用這種枕頭可以填補脖子和靠椅間的空隙， 減輕頸椎負擔， 可以說方便舒適。

充氣護腰墊：不僅可以墊在後面， 如果坐在角落還可以墊在側面， 非常實用。

地鐵睡覺安全帽：國外出現的這種安全帽可以解決腦袋容易晃動的問題。 設計者在安全帽後裝了個吸盤， 戴好安全帽後把吸盤固定在列車的玻璃窗上， 頗有頭懸樑之意， 還能保護頭部。

眼罩報站器：在地鐵上睡覺最怕坐過站，

國外一個“睡客”解決了這個問題。 他把一個LED屏做成了眼罩， 每到一站就會閃過站名， 不用抬就能看到到哪站了。