6大空難自救方法

很多業內人士認為， 飛機失事后一分半鐘內是逃生的“黃金時間”。 能否在飛機失事的瞬間逃生， 不僅僅取決于你的臨場反應夠不夠快。 澳大利亞教授蓋里爾研究了1983年到2000年間105次墜機事件、2000多名幸存者的受訪記錄， 也總結出了6條自救方法。

1、別與家人分開

蓋里爾說， 50%的乘客都是結隊旅行， 所以他的第一個勸告是：“如果你與家人一道旅行， 應該堅持不讓航空公司將你們分開。 原因很簡單， 如果你們坐在機艙里的不同地方， 在逃生前， 你們總想先團聚， 而這是很危險的。 ”對一個4口之家來說， 他們應該坐在一起， 并準備好分別逃生。 “也許你們約定了一名成人照顧一個孩子， 那么你們是兩組人， 每一組應該準備好從不同的出口逃生。 ”

2、學會解安全帶

這聽起來可能有些可笑， 但卻是非常重要的。 蓋里爾的研究顯示， 在發生緊急事件時， 甚至機組人員也會在這一問題上出錯。 “當你要解開安全帶時， 會下意識地想到解開汽車上安全帶的方法， 你會去按按鈕， 但在飛機上， 你需要打開插銷。 如果你不能解開安全帶， 逃生的機會就很渺茫了。 ”

3、距離逃生口近

蓋里爾在評估了2000名幸存者的座位后得出了一些經驗法則。 他說：“幸存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位， 所以， 你可以選擇在這個范圍內就座。 你還要數一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位， 以便在黑暗中也能找到出口。 為什么還要再選一個逃生口呢?因為距離你最近的逃生口不一定可用。

4、背朝飛行方向

如果飛機的座位都是面向后的， 乘客會更加安全， 但蓋里爾說：“問題是， 大部分乘客都不愿意背對著飛行方向。 ”在軍事飛機上， 座位的安排常常是面向后的。 蓋里爾坐火車旅行時通常坐在對面沒有人的座位上。 他說：“因為在發生沖撞事件時，

5、帶上防煙頭罩

如果你能從沖撞中幸存， 下面要面對的就是大火和煙霧。 “煙霧含有有毒氣體， 過多地吸入將導致死亡。 ”蓋里爾在旅行時會帶上一個防煙頭罩， 但他警告說， 如果你也想帶上這樣的用具，

6、聽乘務員講解

登機后要認真聽取乘務員的講解， 閱讀安全條例。 在發生墜機前， 按照乘務員的指示采取防沖擊姿勢：小腿盡量向后收， 超過膝蓋垂線以內;頭部向前傾， 盡量貼近膝蓋。 蓋里爾說：“防沖擊姿勢是乘客要學會的一個重要方法， 它可以減少你被撞昏的風險。”