在汽車逐漸改變我們出行方式、帶給我們便利的同時，
越來越多的“汽車病”也接踵而來，
其中尤以開車習慣不當引發的腰部問題最為嚴重。
據我們的門診經驗，
開車姿勢不良引發的腰腿痛患者數量逐年增加，
且呈現低齡化趨勢。
那麼，
在開車時哪些情況及不良習慣容易誘發腰部問題？
開車坐姿不良：
有些開車族喜歡將座椅盡可能向前或向後調，
其實都不是正確的駕駛姿勢。
座椅太靠前，
四肢及腰部肌肉處於持續緊張狀態，
長時間處於這一姿勢容易造成四肢及腰背肌肉酸痛；而座椅太靠後，
易引發椎間盤突出，
而且腰背肌肉長期處於拉長狀態，
容易引發肌肉疲勞性損傷。
其實要掌握正確的駕駛坐姿並不難，
座椅面應略微後傾，
調整椅背，
與椅面成100-110度夾角（簡單的方法是在垂直坐姿的情況下，
椅背頭部靠枕調整至與枕骨2-3拳距離），
而座椅的前後調節應與駕駛員的身高、體型相關，
一般以雙上肢握方向盤，
肘關節屈曲呈50-60度；雙下肢自然擱於踏板，
膝關節自然屈曲呈60度左右為宜。
臀部儘量靠後，
在腰部可以墊2-3寸厚的腰墊，
既保持腰椎前凸的正常生理弧度，
又對腰部有一定的支撐作用。
開車空調溫度過低：
過低的溫度使局部血管、肌肉處於收縮狀態，
局部血流量變少、流速減慢，
各類炎性因數局部堆積於組織間，
不易清除，
導致滑膜炎、韌帶炎、筋膜炎等軟組織無菌性炎症，
產生疼痛症狀，
尤其在季節更替之際，
腰痛症狀更容易產生；同時低溫使皮膚毛孔收縮，
汗液排除減少，
也不利於體內有害物質的排出。
所以行車時切莫貪圖一時的涼快而將空調溫度調得過低，
適當開窗通風或控制車內外溫度在5℃以內更有利於健康。
如果已經有腰痛症狀，
可以進行腰部熱敷理療，
同時開車時可以佩戴腰圍，
對腰椎支撐保護，
又有局部保暖功效。
頻繁急刹車：
行車過程中急刹車時，
慣性及前衝力會使司機身體向前急沖，
此時頸腰椎也會隨之向前猛地屈曲，
之後又彈回原位，
長此以往便容易形成“搖擺傷”，
此時穩定腰椎的穩定結構發揮了限制腰椎間相對移動作用，
但如果反復頻繁的急刹車，
穩定結構也終究會疲勞損傷，
致使腰肌勞損、筋膜炎，
甚至腰椎間盤突出及腰椎滑脫。
所以養成良好的開車習慣，
平穩駕駛既能提高行車安全，
又能有效減少腰部的負荷。
當然，
鑒於一般私家車相對狹小的內部空間，
以及行車時身體、精神處於高度緊張狀態，
建議連續行駛最好不要超過兩小時，
應每隔一小時休息10分鐘。