飛機上突發心臟病怎么救

印度心臟病專家桑德胡博士表示， 正常飛行狀態下機艙內的氧氣濃度要比在海平面低1/4左右， 故而易誘發一些心臟、呼吸系統、神經系統疾病。 這些器官和系統對缺氧最為敏感， 平時就患有哮喘、支氣管炎、心絞痛等疾病的患者， 在正常環境中尚可以承受， 但機艙內輕度缺氧就可能使其感到呼吸費力、胸悶氣短、胸痛等不適， 如果原來疾病正處于活動期， 再加上長時間飛行， 會進一步加重病情。

因此如果存在以下情況， 暫時不宜乘坐飛機：2周內發作過心臟病者；2周內冠狀動脈內安放過支架者；3周內做過冠狀動脈搭橋術，

此外， 如果合并有呼吸系統疾病大于3周， 也是不適宜的；具有不穩定型心絞痛， 心力衰竭沒有得到很好控制的患者。

專家指出， 心臟病患者乘坐飛機前一定要咨詢醫生， 不能因為短途飛行， 就抱僥幸心理。

此外， 心臟病穩定的患者如果要坐飛機， 最好選擇大中型飛機， 因為大中型飛機艙內寬敞、飛行平穩、噪音小， 會降低心臟病的發病概率。

乘客在飛機上發病， 其他人不要驚慌失措， 航班上都配有一定的急救包、醫用氧和自動除顫機等設備。 及時有效的心肺復蘇術可以大大提高患者的生存幾率。

一般來說首先要使病人平臥， 身下鋪上毯子。 然后初步判斷病情， 將患者頭部托起， 下巴上傾， 確保呼吸道通暢。

一只手扶住額頭， 同時抬高其下巴。 如果無法觸到脈搏， 那么應實施30：2胸腔按壓和人工呼吸。 人工呼吸時， 可墊上口罩或手帕。 有的老病號隨身攜帶有急救藥品， 其他人可以尋找并幫其服藥。 這些辦法簡單易行， 可以為進一步搶救贏得時間。