英國研究：騎車上班可降低罹患心臟病和癌症風險

【環球網綜合報導】自行車在中國是一種很普通又十分便利的交通工具， 事人們上下班和郊遊的經常選擇。 在西方很多國家，

騎自行車健身可以說是方興未艾。 美國有2000萬人利用騎自行車健身， 而且參加人數逐年增長。 法國、德國、比利時、瑞典等國， 還以騎自行車“一日遊”的時髦體育旅遊消遣活動， 吸引了成千上萬的參與者。 據法國媒體《費加羅報》報導， 英國研究員日前發現， 騎自行車上下班的人群罹患心臟病和癌症的風險下降50%， 早亡的幾率比駕車和乘公共交通小2倍。

英國格拉斯哥大學研究團隊將其研究報告刊登於《英國醫學雜誌》。 該報告指出， 騎行上下班可讓罹患心臟病和癌症的風險減少50%。

上述研究團隊選取了25萬人作為研究物件， 其中大部分人住在城市。 研究團隊調查了每個人的上下班方式， 主要為步行、騎自行車、駕車或是乘公共交通工具。

此外， 研究人員將研究物件的年齡、性別、體重指數、吸煙情況、飲食制度、飲酒情況、行為舉止(運動與否)等納入研究範圍。

研究發現， 2430人在研究開始的5年後去世， 其中496人死於心臟病， 1126人死於癌症。 研究人員通過分析該人群的相關資料和死亡原因， 認為騎行上下班可將早亡的風險降低41%。

專家發現， 那些步行上班者在預防心臟病上也受益匪淺。 步行者因心臟問題死亡的比駕車或乘公共交通工具人群的死亡風險相較減少36%， 但步行上班無法顯著地降低罹患癌症的可能性。

研究人員還對組合出行方式展開研究， 包括步行和乘公共交通、步行和駕車、騎自行車和駕車、騎自行車和乘公共交通。 研究發現， 所有與騎自行車組合的出行方式，

早亡的風險都有所下降， 而步行和駕車或乘公共交通的組合出行方式， 未體現出對健康的作用。

研究發起人卡洛斯•塞利•莫拉萊斯(Carlos Celis-Morales)表示， 步行者受益程度不如騎行者， 可能是因步行往返的距離要短。 一般步行者每週僅走10公里， 而騎行者每週會騎行50公里， 並且步行通常比騎行的運動強度要低。 ”

研究人員呼籲， 政府應為人們騎自行車上下班提供更多便利， 例如修建更多自行車道、推出自行車租賃方案、自行車購車補助和加大供應量等， 為改善公眾健康創造更多機會。 (實習編譯：王群 審稿：趙怡蓁) 相關新聞 騎車是黃金有氧運動， 但騎不對身體很“受傷”2015-09-30 09:33 騎車是黃金有氧運動！提高心肺耐力、鍛煉下肢肌肉力量2015-03-19 10:34 瑞典最新研究顯示兒時騎車跑步長大心臟好2014-01-17 09:46 英國百歲老人公佈長壽秘訣 騎車養生(圖)2013-08-31 08:43 一杯奶茶的熱量 要騎車3小時才能消耗2013-05-15 15:49