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​過隧道耳朵難受怎麼辦

隨著小長假越來越多, 人們出行的次數也隨之增加。 小長假期間, 高速公路免收小型家用汽車的過路費, 開車自駕遊的人也多了起來。 高速公路會通過河流、隧道、盤山路, 許多人表示當汽車在隧道內行駛時, 耳朵會難受, 那麼有什麼辦法減少耳部的不適嗎?來瞭解下解決辦法。

假期出行乘坐火車或自駕, 有時候耳朵會經歷“嗡嗡”耳鳴, 或者是如同被堵住的脹脹的失聰感, 尤其是在通過隧道的時候, 耳朵經常不舒服。

從車頭開始穿越隧道, 類似於針筒的橡皮推進槽內的活塞運動, 在空氣流速很低的隧道裡, 車頭的駛入開始擠壓隧道內空氣, 使最先接觸空氣的氣壓陡增, 然後這部分空氣再繼續擠壓相鄰的空氣, 擠壓產生的力量越來越弱, 依次類推, 就會產生空氣未被擾動和被擾動的臨界面, 這個臨界面就稱為壓縮波。

當車尾進入隧道, 逐漸開始向隧道外駛出時, 最接近列車尾部空氣所受壓力被釋放, 原理類似於壓縮波的“傳染性”, 與這部分空氣相鄰的空氣的壓強也依次減弱, 最後還會達到未被擾動和擾動的臨界面, 膨脹波也出現了。

也就是說, 車頭和車尾分別產生壓縮波和膨脹波,

這兩種波都會通過隧道壁的反射, 影響到封閉性不夠的車廂內部的氣壓, 車廂內壓就會產生上升和下降兩種複雜情況。

人耳鼓膜對於空氣壓強變化敏感, 鼓膜內的氣壓無法及時與快速變化的車廂內部的氣壓同步, 所以會產生壓迫感和耳鳴等不舒服的症狀。

列車的氣密性, 在這個問題上也是重要角色, 因為如果解決了列車氣密性, 壓縮波和膨脹波就“無機可趁”了。

破解方法來了

鼓膜內腔和車廂內的空氣壓強差, 導致耳朵的種種難受。 如圖, 鼓膜和咽鼓管共同連接中耳腔, 也就是說, 通過降低口腔內的壓強, 可以間接影響中耳室和鼓膜的壓強, 以緩解鼓膜受迫的情況, 以下幾種做法就是從口腔入手。

1.張開嘴巴, 吞咽口水, 飲水, 嚼口香糖等

這幾種做法可加快口腔空氣流動, 降低口腔內壓, 從而適當減弱鼓膜的受迫症狀。

也可以通過物理方法, 拒絕車廂空氣入耳, 減弱耳朵的不適。 例如:

2.佩戴耳塞