公共場所應有“防狼設計”

日本在早高峰時段專門開闢女性車廂的做法一度受到關注， “不妨參照發達國家和地區有關公共場所防止性騷擾的合理設計。 ”專家建議， 在公共交通系統建立性騷擾防治機制。

有專業調查中心曾統計了9617人， 81.9%的人認為地鐵上存在性騷擾， 13.6%的人遭受過地鐵性騷擾， 60.8%的人認為是一些男性故意騷擾女性， 此外， 27.2%的人將原因歸結為地鐵沒有加強安保巡邏。

“為了避免性騷擾， 女性在提高自我防範意識的同時， 公共交通系統也應該承擔保護乘客免受性騷擾的責任。 ”專家說， 現實中當性騷擾發生時， 作為女性常常求助無門，

為此， 專家呼籲公共交通系統可制定防治性騷擾工作制度， 包括：防治原則、投訴接待、處置流程、監督考核等， 並納入培訓和考核中；員工培訓時， 可演練應對性騷擾事件的具體方案。

“公示性騷擾投訴管道， 如設立熱線電話， 公佈處理責任人， 並在公共交通等顯著位置張貼；同時處理性騷擾採取‘首問責任制’， 工作人員接到投訴後， 應立即制止、固定證據、及時報警， 為受害者提供其他必要的幫助。 ”而類似日本地鐵的女性車廂， 也可根據需要在國內合理設計， “參照發達國家和地區有關公共場所防止性騷擾的合理設計”。