夏季開車跑高速 必須牢記這四點
我們都知道， 高速公路車速快， 不按規則行駛的人也很多， 所以一旦發生事故， 傷亡就會比較嚴重。 今天車聞社教你幾個原則，
1、逢盲區， 必減速備刹!
高速幾個致命盲區， 比如， 過彎的出彎口、進出隧道口。
出彎口是天然的盲區， 雖然無法避免， 但是可以人為減小。 盲區最怕的是什麼， 是逆行和違停， 因為速度過快， 等到你看到對方的時候已經無計可施了......
所以在高速上， 處理盲區的第一要務是想辦法減小它!
因為高速上速度太快， 處理問題的時間太少。 特別是面對盲區， 很多時候當你發現問題的時候， 已經來不及了， 所以盡全力減小它， 才是第一要務!盲區越小， 你的危險越小!
舉個具體的例子， 比如過彎的時候如何減小出彎口的盲區呢?很簡單， 左彎靠右， 右彎靠左。
右彎的時候， 左邊車道相比右邊車道， 出彎口的盲區要小， 更利於及早發現問題!
所以， 高速開車原則第一條， 逢盲區， 儘量想辦法減少， 同時減速備刹。
2、逢道路變化， 必減速備刹!
高速第二個容易出問題的地方就是道路變化區域， 比如， 高速倒車多發於高速進出口、高速急刹多發於高速樞紐、彎道和高速修路也是屬於路況變化。
所以到了道路變化的區域， 就一定要打起十二分精神來應對。 高速開車原則第二條， 逢道路變化， 提前規避風險， 同時減速備刹。
怎麼解釋?我們都知道， 高速倒車多發在進出口， 而且是最右邊的車道， 所以每當快到這個道路變化的區域， 你就提前變道到最左邊車道， 這樣就不會被干擾。 同樣的， 高速急刹車， 多發生在最左邊的車道， 所以快到容易發生事故的道路變化區域——出入口或者高速樞紐。 就提前和前車拉開車距， 防止它急刹車。 這些就叫做提前規避風險， 同時減速備刹。
很多時候大家發生險情或者事故後，
3、逢自身變化， 多觀察!
變道和超車是最經典的自身變化， 所謂的多觀察就是指後視鏡， 注意， 是內外後視鏡!
還有很多人壓根就沒有掃內後視鏡的好習慣，
4、逢前車變化， 一定要刹車!
逢前車變化， 一定要刹車!為什麼?高速上， 前車才是你最好的探路石!你可以根據前車的反應來準備判斷前方路況， 比如， 他急刹車了， 那一定是有情況， 所以你不用去思考， 跟著他刹車即可。
他如果變道，不管是否有問題，你一要減速，特別是當前車的前方是你的盲區時，果斷刹車一定是對的。這一點非常關鍵，一定要養成這樣的意識和好習慣。很多車友有個毛病，該刹車的時候猶豫不決，不該刹車的時候卻反反復複，這是刹車習慣沒有養好的緣故。
請認真揣摩高速開車“四條原則”，並運用到行車中去，還是那句話：不要讓險情發生才是最高的智慧。
他如果變道，不管是否有問題，你一要減速，特別是當前車的前方是你的盲區時，果斷刹車一定是對的。這一點非常關鍵，一定要養成這樣的意識和好習慣。很多車友有個毛病，該刹車的時候猶豫不決，不該刹車的時候卻反反復複，這是刹車習慣沒有養好的緣故。
請認真揣摩高速開車“四條原則”，並運用到行車中去，還是那句話：不要讓險情發生才是最高的智慧。
