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屁股磨的疼怎麼回事

屁股被磨的疼, 一般出現在騎行人士身上的概率比較大, 這主要是因為自行車的坐墊對於臀部的保護作用不時特別大, 如果車座選擇不合適, 而騎行的時間比較長的話, 那麼屁股自然也就擺脫不了被磨的命運了。 所以為了避免屁股被磨, 騎行者在騎行之前, 一定要做好充足的準備, 下面將詳細介紹騎行的準備工作怎麼做。

1、臀部損傷:

一般新手如果第一次長時間的騎行, 很容易導致屁股及胯下破皮、紅腫。 這樣就不能很好的坐在座子上, 影響騎行。 嚴重的話, 會影響正常走路, 給我們的生活、工作帶來不便。

2、車座選擇:

第一:誤區

有些人用普通自行車的彈簧車座反而“覺得”更舒服, 這種舒服是建立在瀉力基礎上, 蹬踏的每一下力量傳到普通自行車座墊的彈簧處, 都瀉掉一部分, 那麼全程數千次的蹬踏動力會白白浪費很多。 所以, 除非長途旅行或長痔瘡,

不建議大家使用普通自行車車座。

第二:車座要用對車輛

車把越低的車輛, 車座應該越窄越狹長, 反之, 上身豎直前傾的山地車騎行車座可以用寬大一些的。

第三:車座要因人而異車座前段寬窄的選擇應根據騎行者大腿根部的粗細。 在選擇車座寬窄時要考慮到自己的身體條件,

在最放鬆的姿勢下, 以大腿內側不屢屢蹭到車座兩邊為准。 太窄的車座也不舒服, 寬度正好是支撐了座骨有不磨大腿就可以了。

3、車座調整:

車座的調整對於整個騎行活動的品質也有著直接的影響, 在騎行中應該把車座前段略微調低一些, 首先能夠提升騎行的品質, 其次可以有效保護前列腺不被壓迫, 對生理功能有較強幫組。

4、騎行褲:

騎行褲的分類有很多種——長褲、中長褲、短褲還有騎行內褲, 有春秋裝、有夏裝、冬裝。 不論怎樣分類, 重要的是騎行褲內部的騎行護墊, 標準的帶護墊的緊身騎行褲是公路/山地越野通用的。

5、適當的休息:

剛開始騎行, 不要盲目的跟老鳥們一起騎行, 差不多一刻鐘, 移動一下屁股姿勢, 換一個地方受力, 不要長期保持一個受力點, 或者站立起來, 讓屁股緩一緩所受到的壓力, 等感覺到腿部有血液流過, 或者感覺到臀部有涼爽的感覺之後再次坐回來。

6、保持個人衛生:

保持個人衛生可以防止各種細菌感染的發生。

每次都應該穿洗乾淨的騎行褲, 而且當汗水把騎行褲浸濕的時候避免到處亂坐。