屁股磨的疼怎麼回事
屁股被磨的疼， 一般出現在騎行人士身上的概率比較大， 這主要是因為自行車的坐墊對於臀部的保護作用不時特別大， 如果車座選擇不合適， 而騎行的時間比較長的話， 那麼屁股自然也就擺脫不了被磨的命運了。 所以為了避免屁股被磨， 騎行者在騎行之前， 一定要做好充足的準備， 下面將詳細介紹騎行的準備工作怎麼做。
一般新手如果第一次長時間的騎行， 很容易導致屁股及胯下破皮、紅腫。 這樣就不能很好的坐在座子上， 影響騎行。 嚴重的話， 會影響正常走路， 給我們的生活、工作帶來不便。
2、車座選擇：
第一：誤區
有些人用普通自行車的彈簧車座反而“覺得”更舒服， 這種舒服是建立在瀉力基礎上， 蹬踏的每一下力量傳到普通自行車座墊的彈簧處， 都瀉掉一部分， 那麼全程數千次的蹬踏動力會白白浪費很多。 所以， 除非長途旅行或長痔瘡，
車把越低的車輛， 車座應該越窄越狹長， 反之， 上身豎直前傾的山地車騎行車座可以用寬大一些的。
第三：車座要因人而異車座前段寬窄的選擇應根據騎行者大腿根部的粗細。 在選擇車座寬窄時要考慮到自己的身體條件，
3、車座調整：
車座的調整對於整個騎行活動的品質也有著直接的影響， 在騎行中應該把車座前段略微調低一些， 首先能夠提升騎行的品質， 其次可以有效保護前列腺不被壓迫， 對生理功能有較強幫組。
騎行褲的分類有很多種——長褲、中長褲、短褲還有騎行內褲， 有春秋裝、有夏裝、冬裝。 不論怎樣分類， 重要的是騎行褲內部的騎行護墊， 標準的帶護墊的緊身騎行褲是公路/山地越野通用的。
5、適當的休息：
剛開始騎行， 不要盲目的跟老鳥們一起騎行， 差不多一刻鐘， 移動一下屁股姿勢， 換一個地方受力， 不要長期保持一個受力點， 或者站立起來， 讓屁股緩一緩所受到的壓力， 等感覺到腿部有血液流過， 或者感覺到臀部有涼爽的感覺之後再次坐回來。
6、保持個人衛生：
保持個人衛生可以防止各種細菌感染的發生。
