屁股磨的疼怎麼回事

屁股被磨的疼，一般出現在騎行人士身上的概率比較大，這主要是因為自行車的坐墊對於臀部的保護作用不時特別大，如果車座選擇不合適，而騎行的時間比較長的話，那麼屁股自然也就擺脫不了被磨的命運了。所以為了避免屁股被磨，騎行者在騎行之前，一定要做好充足的準備，下面將詳細介紹騎行的準備工作怎麼做。

1、臀部損傷：

一般新手如果第一次長時間的騎行，很容易導致屁股及胯下破皮、紅腫。這樣就不能很好的坐在座子上，影響騎行。嚴重的話，會影響正常走路，給我們的生活、工作帶來不便。

2、車座選擇：

第一：誤區

有些人用普通自行車的彈簧車座反而“覺得”更舒服，這種舒服是建立在瀉力基礎上，蹬踏的每一下力量傳到普通自行車座墊的彈簧處，都瀉掉一部分，那麼全程數千次的蹬踏動力會白白浪費很多。所以，除非長途旅行或長痔瘡，不建議大家使用普通自行車車座。

第二：車座要用對車輛

車把越低的車輛，車座應該越窄越狹長，反之，上身豎直前傾的山地車騎行車座可以用寬大一些的。

第三：車座要因人而異車座前段寬窄的選擇應根據騎行者大腿根部的粗細。在選擇車座寬窄時要考慮到自己的身體條件，在最放鬆的姿勢下，以大腿內側不屢屢蹭到車座兩邊為准。太窄的車座也不舒服，寬度正好是支撐了座骨有不磨大腿就可以了。

3、車座調整：

車座的調整對於整個騎行活動的品質也有著直接的影響，在騎行中應該把車座前段略微調低一些，首先能夠提升騎行的品質，其次可以有效保護前列腺不被壓迫，對生理功能有較強幫組。

4、騎行褲：

騎行褲的分類有很多種——長褲、中長褲、短褲還有騎行內褲，有春秋裝、有夏裝、冬裝。不論怎樣分類，重要的是騎行褲內部的騎行護墊，標準的帶護墊的緊身騎行褲是公路/山地越野通用的。

5、適當的休息：

剛開始騎行，不要盲目的跟老鳥們一起騎行，差不多一刻鐘，移動一下屁股姿勢，換一個地方受力，不要長期保持一個受力點，或者站立起來，讓屁股緩一緩所受到的壓力，等感覺到腿部有血液流過，或者感覺到臀部有涼爽的感覺之後再次坐回來。

6、保持個人衛生：

保持個人衛生可以防止各種細菌感染的發生。每次都應該穿洗乾淨的騎行褲，而且當汗水把騎行褲浸濕的時候避免到處亂坐。