駕車出行如何護腰 正確坐姿很多人做不到

廣州日報訊(全媒體記者周潔瑩通訊員張燦城、莊騰豐)春節期間，大家返鄉的返鄉，出遊的出遊，訪友的訪友，不少人會選擇自駕車出行。遙遠的路途、擁堵的高速、複雜的路況，對於負責開車的司機的腰，是一項不小的考驗。暨南大學附屬第一醫院骨關節外科吳文銳主治醫師提醒，錯誤的駕駛坐姿和長時間固定姿勢，可能引起各種腰部症狀，駕駛安全無小事，不可不防。

吳文銳介紹，駕駛時坐姿、座位、踏板調整不當，會導致背部傾斜的角度不合理，有的司機座位太靠後，坐上去如同平躺，雙腳使勁伸向踏板，而雙手和肩膀向方向盤前挪，形成“香蕉”形。這種姿勢由於脊柱非自然狀態彎曲，容易導致背部肌肉和椎間盤變形，壓迫神經，引起腰、背痛。而開車的人容易久坐不動，且必須精神高度集中，壓力過大加上疲勞，很容易引起腰部症狀(腰肌痙攣、腰肌勞損導致腰酸背痛)，甚者可能導致腰椎間盤突出。長途開車應該如何護腰？

採取合適正確坐姿

根據舒適度調整自己的坐姿，要把座椅調整到讓自己坐上去舒適的狀態，調整椅背與椅面成100~110度夾角，根據駕駛員的身高、體型，一般以雙上肢握方向盤，肘關節屈曲呈50~60度;雙下肢自然擱於踏板，膝關節自然屈曲呈60度左右為宜。臀部後靠，使用腰墊。特別是椅背要抵住自己的腰部，使腰部肌肉得到支撐。座椅的前後距離，以手部剛好可以輕鬆放到方向盤上，腿沒有完全伸直就可將刹車踏板完全踩到底為宜。

正確坐姿要點：

頭部：擺正，保持垂直，不要倚靠頭枕。兩眼平視正前方，以視線略看見車頭為宜。

肩部：放平，保持輕鬆。

上身：微微後傾，背、頸、頭部有效接觸座椅及頭枕。

背部：緊貼座位，方便感知車身震動。

臀部：臀部和側腹部固定，不左右移動。

雙手：握在方向盤9時15分位置兩端，手指不扣入方向盤的內側。肘部不要完全伸直，保持一定的彎曲度。

腿部：彎曲約90度。

縮短連續駕車時間

最多連續行駛不要超過兩小時，應每隔1~2個小時休息10~20分鐘。在服務區休息時多下車活動腰腿部，讓腰部肌肉得到放鬆。促進全身血液迴圈，放鬆腰背部肌肉，有效減少腰痛的發生率。

避免頻繁刹車

行車過程中急刹車時，慣性及前衝力會使司機身體向前急沖，此時頸腰椎也會隨之向前猛地屈曲，之後又彈回原位，長此以往便容易形成“搖擺傷”，反復頻繁的急刹車，頸腰椎終究會疲勞損傷，導致腰肌勞損、筋膜炎甚至腰椎間盤突出及腰椎滑脫。

注意調節車內溫度

在車流擁堵的路上，空氣品質相對較差，很多人習慣一上車就關窗開空調。近距離對著人體吹冷風的汽車空調，會讓人面部、手臂、大腿、小腿等局部血管、肌肉處於收縮狀態，局部血流變少、流速減慢。各類炎性因數堆積，導致滑膜炎、筋膜炎等軟組織無菌性炎症，產生疼痛症狀。

兩個小動作緩解駕後腰部不適

1.小燕飛法：

鍛煉時俯臥床上，去枕，雙手背後，用力挺胸抬頭，使頭胸離開床面，同時膝關節伸直，兩大腿用力向後也離開床面，持續5秒左右，然後肌肉放鬆休息5秒為一個週期。每天2次，每次30~50個，初期可以從5~20個先開始。

2.五點支撐法：

對於腰肌力量較弱、肥胖和老年人來說，小燕飛比較費力，可以採用“五點支撐”法。鍛煉時仰臥在床上，去枕屈膝，雙肘部及背部頂住床，腹部及臀部向上抬起，依靠雙肩、雙肘部和雙腳這五點支撐起整個身體的重量，持續5秒左右，然後腰部肌肉放鬆，放下臀部休息5秒為一個週期，根據自己情況進行鍛煉。

吳文銳介紹，當腰部疼痛較明顯的時候，可先對腰部進行熱敷，不適減緩後才做上面的鍛煉。熱敷時先將熱水袋預熱到合適的溫度，用毛巾包裹在外面防止燙傷皮膚，置於腰部，採取坐姿放鬆腰部的肌肉，可有效減輕疼痛。如果經過上述的物理治療後仍不見好轉，建議儘快到醫院找專業的醫生診治。