睡客上下班補眠 睡不當易內傷

現代都市忙碌到人們不能給生活留太多空隙，隨之而來的就是此起彼伏的困意。尤其是下班高峰期，搖晃的地鐵車廂就成了催眠的搖籃，靠在椅背上疲憊的頭顱也隨之搖晃……現在疲憊的“睡客”很多，網上還流傳著諸多“睡眠帝”技驚四座的睡覺姿勢。難道在地鐵上睡覺真的只是姿勢“不雅”這麼簡單嗎?

記者訪問的一些地鐵“睡客”都有這樣一種感覺：本來下班時可能是身累或心累，等在地鐵上搖晃著睡了一路醒來卻發現自己變成了身心俱疲。為什麼地鐵上睡覺非但不能解乏反而越睡越累呢?

北京軍區總醫院心腦血管科副主任醫師和渝斌表示，人在睡眠時血黏度會增高，血流也會隨之減緩，整個生理機能都會相應下降。平躺在床上睡覺基本能保證血流的暢通，而在地鐵上睡覺的人往往都是坐姿，甚至還蜷縮著身體。這樣原本流動緩慢的血液就在身體一些部位聚積，導致某些部位的血流不暢，因此往往會使人有一種醒不來或睡了更困的感覺。“一些患有心腦血管慢性病的人，更應注意睡眠姿勢。尤其是三高人群，血液黏稠度已經很高，更應注意生活細節。”

除了生理因素外，一些心理因素也是“睡客”越睡越困的主要原因。

天津心理衛生協會心理諮詢師藍楓表示，很多“睡客”嗜睡的行為和工作壓力大也有關係。長久而持續的工作和生活壓力會使人產生一種心理疲勞，讓人一有機會就想休息。這也是為什麼“睡客”在生活壓力很大的日本也非常普遍的原因。但單純的身體休息並不能緩解心理上的疲勞。另外，地鐵上睡眠品質得不到保證，睡眠被

打斷又會讓人產生額外的煩躁情緒。疲勞和煩躁疊加在一起，往往會讓人一路睡過來卻還覺得非常累。藍楓建議，如果能與人結伴回家的話，一路上聊些輕鬆的話題比睡眠更能減少疲勞。

健康鏡頭

姿勢睡歪了?那是經常的

●Marcus，在中關村一家外資軟體公司工作

我們這樣的公司瘋狂加班是家常便飯，晚上一般得到九點多才能下班。下班後要換乘13號線到龍澤才能回家，13號線就成了我的“硬臥”。我經常靠在椅背上睡覺，睡歪了?那是經常的。不過當我的身體漸漸偏向一邊時，失重感會讓我突然清醒過來。當車上人越來越少時，我就乾脆將身子側臥在椅子上，下身依舊保持坐立的姿勢。不過最驚心動魄的是睡醒伸懶腰時，整個車廂都聽到我的骨頭發出的“咯咯”聲了吧?

【專家旁白】

防止睡出骨骼“內傷”

●柏立群，北京中醫藥大學附屬東方醫院骨科主任醫師

不正確的睡姿可能會導致肩頸部骨骼和腰椎受傷。尤其是像Marcus這樣從事電腦行業，長期保持坐姿使得頸椎本身就可能存在一些問題，地鐵上一些誇張的睡姿會導致頸椎彎轉的角度過大，包括側彎和向前向後的彎曲。這樣的彎曲超過了頸椎正常的活動範圍，再加上入睡後肌肉處於放鬆狀態，對於骨骼的支撐力減弱，因此容易造成骨骼的損傷。

■“睡客”助手

U型充氣枕：在地鐵上使用這種枕頭可以填補脖子和靠椅間的空隙，減輕頸椎負擔，可以說方便舒適。

充氣護腰墊：不僅可以墊在後面，如果坐在角落還可以墊在側面，非常實用。

地鐵睡覺安全帽：國外出現的這種安全帽可以解決腦袋容易晃動的問題。設計者在安全帽後裝了個吸盤，戴好安全帽後把吸盤固定在列車的玻璃窗上，頗有頭懸樑之意，還能保護頭部。

眼罩報站器：在地鐵上睡覺最怕坐過站，國外一個“睡客”解決了這個問題。他把一個LED屏做成了眼罩，每到一站就會閃過站名，不用抬就能看到到哪站了。